Гаражні ворота секційні RYTERNA 5000х2300

Знаю кількох людей, кому пощастило придбати якісні автоматичні ролети для гаража. Але вони їх купували відносно нещодавно, а я свої брав років 11 тому. Поміняти хотів вже давно. Та якось жаба душила, думав, хай ще послужать, все одно ж працюють, хоча й з проблемами. І вже коли минуло дійсно чимало часу, я наважився на заміну. Хоча мені знайомий розрекламував свої польські ролетні ворота, я вже такі більше не хотів. По-перше, гараж у мене був сируватий. З цієї причини я хотів утеплені ворота, секційні, з щільним приляганням до заїзду. Крім того, не зайвою була б і хвіртка в полотні. А в гаражні ролети її вставити не можна – доводиться обходитись окремими дверима. Та й ще було багато інших нюансів, через які я бажав саме ворота з сендвіч-панелей, а не алюмінієвого профілю. Вже не стану розписувати мінуси тієї моделі, що стояла у мене, аде вона справді робила мені головний біль далеко не один раз. З подачі знайомого я звернувся до компанії Брама Маркет, навіть не полінився з області приїхати в Івано-Франківськ, аби відвідати виставковий салон. Було дуже цікаво подивитися на зразки гаражних воріт перед покупкою. І це дійсно допомагає прийняти рішення. Якби обирав суто через інтернет, то скоріше за все купив би польську браму. Але завдяки візиту до офісу я схилився до замовлення іншого варіанту https://brama-market.lviv.ua/products/garazhni-vorota-ryterna-2800-2100-lviv/ Хоча найважливішими для мене була надійність та практичність, підкорив мене, як не дивно, саме дизайн воріт від виробника Ритерна. Я звернув на них увагу саме через дуже стильне виконання – ці брами з Литви виглядають дуже дорого за наявності мінімального декору – тих же віконець чи просто металевих накладок. Якщо порівнювати їх з польськими, то вони дещо приємніші за ціною, але разом із тим якість взагалі не нижча. Структура наповнювача в секціях хороша – на це при відвідуванні салону та перегляду зразків раджу звертати увагу. Ніби всі виробники розміщають в сендвіч-панелях пінополіуретан, але якість у нього різна. У дешевих моделях, як я зрозумів, він з часом чи то зсихається, чи щось подібне з ним трапляється. Результатом стає втрата щільності, зниження теплоізоляції тощо. Тобто взагалі нічого хорошого. Щодо товщини панелей, виробник воріт RYTERNA пропонує їх у звичайному варіанті – 40 мм, принаймні для моделей побутового призначення. А от з Польщі можна було б замовити секційні ворота з полотном 60 мм. Я бачив зразки тих панелей – так, круті. Але на консультації біло проговорено, що коли гараж не опалюється, особливого сенсу в такій брамі немає, та й коштує вона куди дорожче. І буває, коли клієнти не слухають, і звертають увагу тільки на щось одне. Але утеплені ворота виконують функцію захисту від холоду не через 1 лише фактор товщини полотна. Як мінімум, брама має бути оснащена якісними ущільнювачами, котрі закриватимуть всі щілини. Це гарантія того, що не буде протягів, та й вологу вони блокують. А ще дуже важливим є якість монтажу воріт на гараж. Який же може бути толк від товстенних панелей та якихось мега ущільнювачів, коли конструкція стоїть криво, та з усіх боків щілини світяться? Отже, найважливіше насправді – комплексний підхід. Як я і хотів, замовив підйомні ворота Рітерна зі склом в полотні. А стосовно хвіртки в останній момент передумав! Бо насправді до бічних дверей у гаражі я вже наче звик. А ворота з хвірткою, якщо на них кілька разів поглянути, з кожним разом виглядають все менш і менш охайно. Якось вона псує дизайн, як на мене. А бічні двері можна замовити такі ж точно за виглядом, як і ворота для гаража, для їх виготовлення використають ідентичні сендвіч-панелі. Я особисто так і зробив. Щодо управління – тут все теж без варіантів, механічне я навіть не розглядав. Так, підйомні ворота з автоматикою обійдуться вам на 10-12 тисяч дорожче, аніж без неї. Та коли мова йде і про комфорт, і про безпеку, і про швидкість доступу в гараж, цей вибір стає очевидним. Після ролетів з алюмінію ця литовська брама для мене просто божественна, починаючи від зовнішнього вигляду й завершуючи зручністю. Для сучасного гаража – дійсно ідеальна, якісна, гарна.

Я не був певен у тому, що ворота в гараж підйомного типу являються довговічними, бо зараз спеціально все роблять з обмеженим терміном служби, аби люди купували частіше. Але й бажання встановлювати конструкцію старого формату я теж не мав. Так, розпашні ворота реально можуть 30 та більше років служити – тільки змазуй їх та слідкуй, щоб іржа не побила. Та що не кажи, за зручністю вони ой як програють нехай не таким витривалим, але сучасним механізмам. А я все ж не з тих, хто замінює шило на мило, люблю пробувати нове, особливо коли воно може бути кращим. Тому для гаража я став розглядати виключно сучасні ворота, які відкриваються вгору. Коли тільки дивився, якими вони бувають, то більше схилявся до ролетних. Зокрема сподобалось, що на них ціни відносно низькі, та й з установкою наче все просто та зрозуміло, можна навіть самостійно впоратися з нею. І я думав, що сенсу переплачувати за секційні ворота немає, тож треба брати для гаража ролети на пульті. Вже став конкретно дивитися варіанти та планував обрати з-поміж них. Не пам’ятаю, де саме, але трапилась інформація про ролетні ворота, яка насторожила. Це стосувалося саме терміну їх служби та того, що механізм розрахований ненадовго. Після цього захотілося переглянути відгуки, й вони теж заставили замислитися. Стосовно терміну служби я наче не бачив негативу, а от якщо брати моменти з якимись пошкодженнями чи несправностями – таке точно читав. Сумнівів якось ставало все більше, тож краще було проконсультуватися з людиною, що розуміється на цьому. Так як ціни на ворота мені найбільше сподобались на сайті Брама Маркет, та й блог тут доволі цікавим виявився, зателефонував менеджерові для отримання інформації. Насправді, наскільки мені зрозуміло, кожна модель має свої переваги та недоліки. Ролетні ворота не такі вже й погані, а якщо їх встановили любителі власноруч, щось не так зробивши, а потім ще й не дотримувались правил користування – звичайно будуть проблеми. Але от чим такі моделі об’єктивно гірші за секційні, так це за теплоізоляційними властивостями та можливою кількістю циклів відкриття/закриття (так, механізм в рулонних моделях справді не мега витривалий). Суб’єктивними мінусами рулонних систем можна назвати простенький дизайн і незначну стійкість до механічних пошкоджень. Звісно, нормальний користувач не буде спеціально бити ворота в гаражі для перевірки на міцність, але якщо раптово вдарити полотно – шанс того, що деформації не станеться, вищий знову ж таки у секційних конструкцій. Загалом менеджер не відмовляв мене від покупки рулонної моделі, але все ж запропонував розглянути інші. Я погодився, і ретельно роздивившись гаражні ворота з сендвіч-панелей, особливо від виробника Ryterna https://brama-market.lviv.ua/products/garazhni-vorota-ryterna-3000-2500-lviv/ Захотів собі їх. На вигляд, наприклад, вони в 10 разів кращі за будь-які ролети. Полотно за бажанням ще можна додатково прикрасити склом та різним декором, аби в результаті вийшли гарні ворота в сучасному стилі. Також вабила наявність хорошої теплової ізоляції. Обігрівати гараж я наміру не мав, але коли брама стоїть герметично та не пропускає холод – це тільки плюс. Ще модель пропонувалася з потужним механізмом підйому, котрий може виконати 25 тисяч відкривань та зачинень заїзду. Навіть не уявляю, скільки це років вдасться нею користуватися! Тож кількість переваг секційних воріт відвела мою увагу від того, що вони суттєво дорожчі за ролети. Але гаманець-то не резиновий. І до вартості воріт ще ж додається доставка з установкою, про що варто пам’ятати. Та й електричного приводу в комплекті немає – він теж йде за окрему платню. Все в комплексі для мене виходило дорогувато, але я не захотів розбивати покупку на частину. Типу спочатку утеплені ворота замовляти, а потім ще через якийсь час – автоматику. Придбав все одразу, щоб вже мати змогу використовувати всі переваги підйомної брами на гаражі. Менеджер навіть увійшов в моє становище та зробив знижечку, за що окрема подяка. Електричні ворота Ryterna мені вже встановили – це просто відмінна в’їзна система для щоденного користування!